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グランドワゴニアとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドワゴニア   スズキ  セルボモード
VS
288万円1660万円
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中古車相場 22万円78万円
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19 中古車掲載台数 12
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    39.8万円

関東
6
1154.2万円
関西
2
863.5万円
東海
8
826.9万円
北海道
2
318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
790万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
44.4万円
関西
4
55.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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グランドワゴニアとセルボモードのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドワゴニア   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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