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パトリオットとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   アウディ  S3スポーツバック
VS
35.9万円176万円
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中古車相場 96.8万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
55 中古車掲載台数 48
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 全塗装ベージュ ケンウッドナビ Bluetooth付き ブラックホイール 丸目ヘッドライト バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ 4WD車 クルーズコントロール

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クリムソンビースト17インチAW 前後ボディ同色バンパー

    本体価格
    100万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 クルーズコントロール ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ユーザー買取車 本革 社外ナビ カメラ テレビ 社外17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 禁煙車 ケンウッド社外ナビ リアカメラ

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD車輌 RADIAL M/Tタイヤ新品 サイドカメラ バンパーマットブラック塗装 荷台フルフラット仕様 コーナーレンズオレンジ塗装

    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ Bカメラ ETC 新品タイヤホイール

    本体価格
    165万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アルルブルー全塗装済み

    本体価格
    98.8万円

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    応談

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    本体価格
    174.8万円

関東
15
101万円
関西
3
51.7万円
東海
16
108.5万円
北海道
3
100.5万円
九州
7
110.9万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
8
116.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円
地域別台数
関東
20
412万円
関西
3
341.8万円
東海
9
438.2万円
北海道
8
283.1万円
九州
2
569.9万円
東北
2
463.5万円
北陸・甲信越
1
449万円
中国
2
375万円
四国
1
658万円

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パトリオットとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   アウディ  S3スポーツバック
258万円338.1万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~2359 排気量(cc) 1984
156~170 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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