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パトリオットとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとGLクラスの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   AMG  GLクラス
VS
35.9万円176万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
54 中古車掲載台数 1
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 検 2年/黒革/ナビ/シートヒーター/クルコン/ETC/フルセグ/キーレス/スペアキー/サイドカメラ/パドルシフト/純正AW/フォグライト/CD&DVD/電格ミラー/MTモード

    本体価格
    63万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッドグレード 4WD車輛 革シート オリジナルグリル 純正マットブラックホイール MUDSTAR新品新品ブロックタイヤ シートヒーター 社外ナビ ETC ルーフレール サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビ キーレス 車検整備付

    本体価格
    66万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレー全塗装 4WD車両 XTREME-Jホイール TOYO OPENCOUTRY R/Tタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 ディスプレイオーディオ アップルカープレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ユーザー買取車 本革 社外ナビ カメラ テレビ 社外17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラックルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 

    本体価格
    102万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD TV・ナビ・ドラレコ・ETC・Bカメ

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
14
100.5万円
関西
3
51.7万円
東海
16
108.5万円
北海道
3
98.8万円
九州
7
110.9万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
8
116.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パトリオットとGLクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   AMG  GLクラス
258万円338.1万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1998~2359 排気量(cc) 5461
156~170 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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