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ギブリとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジープ  パトリオット
VS
154万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
213 中古車掲載台数 70
  • マセラティ ギブリ 2.8 ブルーセラ 左ハンドル 5MT ベージュレザー ウッドハンドル

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼルターボ グリジオマラテアカラー 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 純正19AW HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 ブラックレザー 可変バルブ付4本出しマフラー バックカメラ ヒーター付電動フロントシート 運転席側シートメモリー フルセグTV Bluetooth接続 ディスチャージオートヘッドライト 純正20インチAW クルコン

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ Maserati Ghibli Operabianca Fragment世界限定175台日本限定4台

    本体価格
    1197万円

  • マセラティ ギブリ S 車高調 22インチHYPER FORGED 可変EBM SR

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    288.8万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S 左H クリームレザー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • マセラティ ギブリ S 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードンサウンド 赤革シート ACC レッドキャリパー パワートランク パドルシフト 可変バルブマフラー 純正20インチアルミ メーカーナビ スペアキー フロアマット

    本体価格
    266.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay Android Auto ドラレコ キセノン

    本体価格
    335万円

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    98万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ

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    169.8万円

関東
77
391.5万円
関西
52
507.5万円
東海
32
540.8万円
北海道
6
400.6万円
九州
17
422.8万円
東北
6
653.5万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
9
297.6万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
21
103.6万円
関西
5
74.4万円
東海
15
108.4万円
北海道
7
82.5万円
九州
11
116万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
5
121.5万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ギブリとパトリオットのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジープ  パトリオット
834万円2048万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1998~3799 排気量(cc) 1998~2359
275~580 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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