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パトリオットとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   光岡自動車  ゼロ1
VS
43.8万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
71 中古車掲載台数 9
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビ

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 前後バンパーマッドブラック塗装 17インチAWマッドブラック塗装 ルーフレール

    本体価格
    107万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD車輌 RADIAL M/Tタイヤ新品 サイドカメラ バンパーマットブラック塗装 荷台フルフラット仕様 コーナーレンズオレンジ塗装

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 4WD 2011モデル限定カラーブラックベリー リフトアップ 新品Weds16インチホイール 新品ジランダーATタイヤ ルーフラック PanasonicHDDナビ ETC キーレス シートヒータ―

    本体価格
    112万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒本革シート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型HDDナビ地デジTVバックCAMサイドモニターSD地図カード 本革黒パワーシート BFグッドrichオフロードTXTREMEブラックポリッシュ17AWゲートウーハースピーカー Fドラレコ

    本体価格
    156万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107.7万円

  • ジープ パトリオット スポーツ レギュラーガソリン仕様・ジープ純正アールC/Cペイント・マットブラックグリルカバー・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ

    本体価格
    179万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc/キーレス/外アルミ

    本体価格
    71万円

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    319万円

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    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

関東
22
98.4万円
関西
6
72.9万円
東海
17
112.3万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

パトリオットの中古車を探す

ゼロ1の中古車を探す

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パトリオットとゼロ1のカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   光岡自動車  ゼロ1
258万円338.1万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1998~2359 排気量(cc) 1597~1839
156~170 最高出力(馬力) 120~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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