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パトリオットとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとグロリアバンの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   日産  グロリアバン
VS
43.8万円179.8万円
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中古車相場 92万円215万円
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71 中古車掲載台数 7
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 切替4WD Weds新品AW 新品ヨコハマATタイヤ クルコン サイドカメラ キーレス 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー DVD バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 前後バンパーマッドブラック塗装 17インチAWマッドブラック塗装 ルーフレール

    本体価格
    107万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2012年2000CCモデル正規ディーラー車 クルーズコントロール 17インチ HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルコン

    本体価格
    49万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナーETC

    本体価格
    72万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 国内最終後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ地デジTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107.7万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ ETC サイドカメラ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒本革シート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車 純正グロスブラック17インチAW 楽ナビMRZ05  ETC クルーズコントロール 本革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

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  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

関東
21
99.7万円
関西
6
72.9万円
東海
18
109.3万円
北海道
6
86万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
177万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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パトリオットとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   日産  グロリアバン
258万円338.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1998~2359 排気量(cc) 1973~2825
156~170 最高出力(馬力) 91~115
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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