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パトリオットとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   ロールスロイス  ファントム
VS
45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
62 中古車掲載台数 17
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型オールホワイトボディ.HDDナビ地デジTVバックCAMサイドモニターSD地図カード ブラウン本革パワーシート BFグッドrichオフロードTXTREMEブラックポリッシュ17AWゲートウーハースピーカー F/Rドラレコ

    本体価格
    153万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アンヴィルグレー全塗装 4WD車両 新品MUDSTARブロックタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 ルーフラック

    本体価格
    107万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輌 RADIAL M/Tタイヤ新品 カロッツェリアナビ サイドカメラ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 本革パワーシート 左右シートヒーター キーレス 17インチアルミ ディーラー整備車両整備記録簿15枚 取扱説明書

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ Bカメラ ETC 新品タイヤホイール

    本体価格
    165万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD フォレストグリーン全塗装 後期モデル

    本体価格
    110万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    134万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サンルーフ BOSTONサウンド マッドタイヤ レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 全塗装サンドベージュ 新品AWセット バトルシップ オープンカントリー 社外ナビ バックカメラ ETC  サイドカメラ ルーフレール

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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    3230万円

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    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 右H 5人乗り CORNES

    本体価格
    応談

関東
15
96.2万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
97.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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パトリオットとファントムのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   ロールスロイス  ファントム
258万円338.1万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~2359 排気量(cc) 6748~6750
156~170 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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