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コンパスと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アバルト  695C
VS
24.9万円513.6万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 278万円409万円
695Cの相場表を見る
366 中古車掲載台数 13
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 ApplecarPlay AndroidAuto パノラミックサンルーフ

    本体価格
    435万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 ナビ TV Bカメ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    49.4万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC サイドカメラ スペアキー 純正17AW 禁煙車

    本体価格
    101.2万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 200台 限定車 ツートンカラー 純正 ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ AUX USB  スマートキー2個 前後ドライブレコーダー DSRC ハーフレザーシート スペアタイヤ 衝突警報装置 レーンキープ パークセンス ACC

    本体価格
    189万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒レザー 純正ナビ アップルカープレイ 全方位カメラ ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC

    本体価格
    325.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 管理試乗車

    本体価格
    385万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レーダークルコン バックカメラ AppleCarPlay 前後クリアランスソナー 前席シートヒーター スマートキー ブラインドスポットアシスト パークアシスト Beatsサウンド HIDヘッド ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/リアパークアシスト/純正17インチAW/純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/ルーフレール/フォグライト/革巻きステアリング/

    本体価格
    166.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付き サンルーフ 4WD 10.1インチナビ ETC2.0 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー バックカメラ ハーフレザーシート ETC2.0 ACC アップルカープレイ シートヒーター 10.1インチモニター アイシン製ナビ オートホールド機能

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    378万円

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  • アバルト 695C ツーリズモ /新車保証継承1年/ドラレコ/ETC/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

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    409万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
128
246.4万円
関西
46
231万円
東海
80
264.3万円
北海道
17
249.7万円
九州
36
235.5万円
東北
22
271.4万円
北陸・甲信越
13
233.6万円
中国
11
312.6万円
四国
13
258.5万円
地域別台数
関東
6
459.4万円
関西
2
560万円
東海
3
465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
328万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスと695Cのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アバルト  695C
323万円568万円 新車時価格 493万円500万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2359 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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