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コンパスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとGクラスの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   AMG  Gクラス
VS
53.7万円510.8万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 479万円2400万円
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349 中古車掲載台数 40
  • ジープ コンパス ロンジチュード カスタムペイント

    本体価格
    220万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 認定中古車 限定車

    本体価格
    385万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証整備付きHIDヘッドライト

    本体価格
    293万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード アダプティブクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション ルーフレール 純正17AW パークアシスト

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    357.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証 弊社元デモ  Bカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    347.7万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    353.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    947万円

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    780万円

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    1180万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

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    878万円

  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD LHD 正規輸入車 6.0L V12

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    988万円

関東
104
275.7万円
関西
42
234.9万円
東海
71
252万円
北海道
19
229.4万円
九州
42
258.4万円
東北
23
261.6万円
北陸・甲信越
18
256.8万円
中国
23
308万円
四国
7
259.5万円
地域別台数
関東
24
890.2万円
関西
4
1221万円
東海
7
664.6万円
北海道
1
538万円
九州
3
804.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
0
---

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コンパスとGクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   AMG  Gクラス
323万円524万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2359 排気量(cc) 3605~5980
175 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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