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コンパスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
35.9万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2390万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
355 中古車掲載台数 9
  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    78.6万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    297.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ドラレコ前後 ワイヤレスAppleCarPlay 10.1インチナビ ALPINEプレミアムサウンド(ウーファー付) 360度モニター ハンドルヒーター シートヒーター 電動本革シート

    本体価格
    286.4万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル AppleCarPlay/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全方位モニター/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC車載機/アイドリングストップ/コーナーセンサー/限定車/純正19インチアルミ

    本体価格
    327.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    383万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 認定中古車 弊社管理車両 レザーシート シートヒーターステアリングヒーター アップルカープレイアンドロイドオート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    425.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD /認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD サンルーフ 純正ナビTV Applecarplay対応 サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズ LEDヘッドランプ オートハイビーム ハンズフリー電動リア 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    334.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 本革/ドラレコ前後/クルーズコントロール/シートヒーター/サイドカメラ/禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド ブラックルーフ エディション 4WD 純正ナビ Applecarplay フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークセンサー ハーフレザーシート シートヒーター オートハイビーム ETC

    本体価格
    162.2万円

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    2280万円

関東
140
239.4万円
関西
44
203.6万円
東海
57
200.4万円
北海道
17
242.5万円
九州
20
282.2万円
東北
27
227.2万円
北陸・甲信越
22
237万円
中国
15
292.5万円
四国
13
285.3万円
地域別台数
関東
4
1901.4万円
関西
0
---
東海
2
1727.5万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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コンパスとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
323万円545万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2359 排気量(cc) 3982
175 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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