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コンパスと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  458スパイダー
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
371 中古車掲載台数 32
  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正10.1インチナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電子パーキング オートホールド ETC

    本体価格
    271.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙車 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    94.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    345.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 2013年式コンパス サイドカメラ付き カーナビ付き

    本体価格
    98.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    413万円

  • ジープ コンパス リミテッド ナビ CD DVD アルミホイール ETC Bカメラ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    345万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ メモリーナビ/サイドカメラ/ETC/フルセグ/クルーズコントロール/フロントフォグランプ/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/禁煙車/デジタルインナー/前後ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/電動バックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/4WD/9速AT/アルパインサウンド

    本体価格
    373万円

  • ジープ コンパス ブラック シャーク 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    469万円

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    応談

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    3380万円

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    3750万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4550万円

関東
153
237.2万円
関西
43
187.7万円
東海
63
228.8万円
北海道
16
246.5万円
九州
19
270.7万円
東北
27
227.8万円
北陸・甲信越
21
244.5万円
中国
16
287.8万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
11
3451.3万円
関西
7
3388万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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コンパスと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  458スパイダー
323万円545万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2359 排気量(cc) 4499
175 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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