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コンパスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
40万円510.8万円
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中古車相場 1267万円1538万円
カリフォルニア30の相場表を見る
347 中古車掲載台数 7
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 ETC アップルカープレー

    本体価格
    305.5万円

  • ジープ コンパス Limited 認定中古車保証付  純正8.4インチナビ

    本体価格
    288万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車・CarPlay・ETC・バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 80thアニバーサリー

    本体価格
    355万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ・パワーリフトゲート・ACC

    本体価格
    196.4万円

  • ジープ コンパス ブラックホーク 限定車200台 SDナビTV ブラックAW Bカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ Apple Car Play 衝突軽減B LKA

    本体価格
    359.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ベージュ革 ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10型Dオーディオ 全周囲 黒革 LEDヘッド

    本体価格
    345.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ブリリアントマフラー(純正有)

    本体価格
    1267万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 赤革インテリアカーボンステアLED20インチ

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT OP20AW デイトナシート イエローレブ

    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車 バリオルーフ修理済 ベタ処理済

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    1538万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    1405万円

関東
101
275.2万円
関西
42
232万円
東海
72
249.5万円
北海道
18
235.6万円
九州
43
254.7万円
東北
26
250万円
北陸・甲信越
17
241.6万円
中国
22
306.5万円
四国
6
228.5万円
地域別台数
関東
3
1401.6万円
関西
0
---
東海
3
1444.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  カリフォルニア30
323万円524万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2359 排気量(cc) 4297
175 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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