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コンパスとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  F12tdf
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 ---
F12tdfの相場表を見る
370 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360度カメラ/アルパインサウンドシステム/シートヒーター/ステアリングヒーター/アルパインサウンドシステム/革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    338.7万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レ-ダ-クル-ズ パワ-バックドア 黒レザ-

    本体価格
    189万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC 本革 パワーシート シートメモリー シートヒーター アクティブパークセンス レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減 クリアランスソナー ルーフレール 4WD

    本体価格
    183.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD フルセグナビ ACC ブラックレザーシート

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    84.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車

    本体価格
    139.6万円

  • ジープ コンパス 75thアニバーサリー エディション 4WD SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート 禁煙車 クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 助手席サイドビューカメラ機能搭載フルセグTVドラレコ前後フルセグTVバックカメラBluetooth機能搭載ナビ横滑り防止装置車検R8年6月

    本体価格
    59.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アドバンスドブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープA ブラインドスポットA 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay Androidauto バックカメラ 純正18インチAW パークアシスト ETC Beatsオーディオ

    本体価格
    182.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Beatsプレミアムサウンド シートヒーター

    本体価格
    195.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

関東
151
237.6万円
関西
43
181.3万円
東海
64
229.8万円
北海道
16
246.5万円
九州
20
267.9万円
東北
27
228.2万円
北陸・甲信越
22
247.6万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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コンパスの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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コンパスとF12tdfのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  F12tdf
323万円545万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2359 排気量(cc) 6262
175 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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