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コンパスとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
39.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 843.7万円
アイオニック5Nの相場表を見る
373 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD リミテッド 認定中古車 新車保証継承 整備付  純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    455万円

  • ジープ コンパス Limited 

    本体価格
    466.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ACC・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・レーンキープ・BSM・スマートキー・純正17インチAW・前後コーナーセンサー・パークアシスト・2.0ETC・オートハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • ジープ コンパス ブラック シャーク 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート アップルカープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    388万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード LED フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    225万円

  • ジープ コンパス ブラックホーク 禁煙 限定車 社外ナビフルセグTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ・黒革シート・Alpineサウンド・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・レーダークルーズコントロール・セレクテレインシステム・アクティブドライブ・メーカー保証継承

    本体価格
    336.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    355万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 6か月走行無制限保証 ナビ ETC  スマートキー LEDライト オートライト シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    395.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビ Applecarplay フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    843.7万円

関東
130
220.7万円
関西
42
244.3万円
東海
68
233.2万円
北海道
19
235.2万円
九州
32
246.4万円
東北
25
233.4万円
北陸・甲信越
24
229.9万円
中国
18
326.5万円
四国
15
272万円
地域別台数
関東
1
843.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ヒョンデ  アイオニック5N
323万円568万円 新車時価格 858万円891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
2359 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 609
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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