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コンパスとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとインテグラセダンの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  インテグラセダン
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
372 中古車掲載台数 10
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD パークソナー Pシート LEDヘッド パークアシスト アイドリングストップ ルーフレール オートクルーズコントロール スマートキー パワーリフトゲート レーンキープ認定中古車

    本体価格
    225万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    78.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車

    本体価格
    139.6万円

  • ジープ コンパス フリードライブエディション 特別仕様車 SDナビ バックカメラ 純正17インチ5本スポークアルミホイール クルーズコントロール オートエアコン HIDヘッドランプ キーレスエントリー フルセグ メモリーナビ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビTV/レザーシート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/18インチAW/beatsプレミアムサウンド/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    124万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード /レーダークルーズ搭載/認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙車 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    94.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用

    本体価格
    465万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD フルセグナビ レザー HID

    本体価格
    205万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 品川77継続・3千Km・1オーナー・全D記録簿

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    259.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 走行距離78671KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    105.9万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.8 Si VTEC B18C 5MT 前期 丸目 フルノーマル D下取り

    本体価格
    248万円

関東
150
237.1万円
関西
41
186.7万円
東海
65
227.5万円
北海道
17
244.6万円
九州
20
282.2万円
東北
28
233.6万円
北陸・甲信越
21
246.7万円
中国
17
290.6万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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コンパスとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  インテグラセダン
323万円545万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2359 排気量(cc) 1590~1834
175 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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