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コンパスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   三菱  トライトン
VS
53.7万円510.8万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 76
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD シートヒーター AppleCarplay

    本体価格
    409万円

  • ジープ コンパス リミテッド オープンカントリー ルーフラック新品

    本体価格
    72万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車 ACC 純正ナビ バックカメラ AUX USB

    本体価格
    223.3万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備有 デモカー

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 クルコンナビB/SカメラTV禁煙ドラレコETC

    本体価格
    115.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 全国販売100台 LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    329万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ACC 純正ナビTV バックカメラ 純正17AW ETC

    本体価格
    187.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正アルミ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正アルミ AppleCarplay

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 自社新車仕入 リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    588.8万円

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    177万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車未登録

    本体価格
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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 

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    111万円

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    本体価格
    547.7万円

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    本体価格
    649万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 9インチスマホ連携ナビ

    本体価格
    558万円

関東
108
279.1万円
関西
47
231.4万円
東海
78
269.6万円
北海道
19
229万円
九州
30
225.9万円
東北
22
255.8万円
北陸・甲信越
20
239.8万円
中国
22
321.3万円
四国
8
179.8万円
地域別台数
関東
31
454.7万円
関西
5
512.1万円
東海
9
470.2万円
北海道
17
537.5万円
九州
2
541.9万円
東北
4
572.8万円
北陸・甲信越
6
436.8万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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コンパスとトライトンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  トライトン
323万円524万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2359 排気量(cc) 2439
175 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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