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コンパスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと650Sの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   マクラーレン  650S
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
403 中古車掲載台数 2
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正地デジ 純正4Kドラレコ 純正マット

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    158万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Beatsプレミアムサウンド シートヒーター

    本体価格
    195.3万円

  • ジープ コンパス スポーツ ディーラー整備車両 整備記録簿 フィレンツェ20インチアルミ SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ サイドカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    84万円

  • ジープ コンパス スポーツ ETC バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD フルセグナビ レザー LED

    本体価格
    249万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ナビ/TV/認定中古車保証/カープレイ/整備付

    本体価格
    248.9万円

  • ジープ コンパス ノース ディーラー保証3ケ月付 限定車 4WDモデル 2DINメモリーナビ  ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay/純正ナビ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/ルーフレール/ウインカーミラー/純正アルミ/電動パーキング/Bluetooth接続/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    96.7万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
163
240.5万円
関西
43
189.1万円
東海
70
213.6万円
北海道
18
229.7万円
九州
29
231.7万円
東北
30
223.5万円
北陸・甲信越
26
247.4万円
中国
12
305.5万円
四国
12
289.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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コンパスと650Sのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マクラーレン  650S
323万円545万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2359 排気量(cc) 3799
175 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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