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コンパスとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
42万円498万円
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中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
398 中古車掲載台数 32
  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 252台限定車 純正ナビTV AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルコン HIDヘッドランプ オートハイビーム 純正17インチAW ハーフレザー パークアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    193.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー ETC レザーシート 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドランプ パークアシスト&ソナー 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 後期 特別仕様車 純正ナビ ACC オートブレーキホールド ハーフレザーシート オートハイビーム 雨量検知機能ワイパー 純正ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージング 地デジTV

    本体価格
    356.1万円

  • ジープ コンパス スポーツ ディスプレイオーディオ クリアランスソナー クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ 16インチアルミ

    本体価格
    112万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ LED レザー

    本体価格
    275万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ACC 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー レーンアシスト パーキングアシスト パークセンサー ツートンカラー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット フロントフォグランプ

    本体価格
    151万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 150台限定車 ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC キーレス 前後ドラレコ付デジタルインナーミラー

    本体価格
    73万円

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    3150万円

関東
157
240.4万円
関西
43
189万円
東海
70
212.4万円
北海道
19
230.1万円
九州
29
231.7万円
東北
30
223.5万円
北陸・甲信越
25
250.1万円
中国
13
311万円
四国
12
290.3万円
地域別台数
関東
16
2568.7万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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コンパスとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マクラーレン  アルトゥーラ
323万円545万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2359 排気量(cc) 2993
175 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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