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コンパスとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  e-NV200
VS
32.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
380 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パナソニックメモリーナビ Bostonプレミアムオーディオ サイド/バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC ミラーヒーター イエローフォグ バックフォグ 社外18AW

    本体価格
    67.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ロンジチュード 純正ナビ TV USB Bluetooth ETCミラー型バックカメラ コーナーセンサー オートクルーズ プッシュスタート スペアキー XTREME-J17インチアルミホイール

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社元デモカー ApplecarPlay AndroidAuto 新車保証継承 ETC2.0 フルレザーシート シートヒーター Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    455万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 当社デモカー ETC2.0 Applecarplay androidauto 電動テールゲート シートヒーター前席 ステアリングヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    415万円

  • ジープ コンパス スポーツ ディーラー整備車両 整備記録簿 純正17インチ クルーズコントロール HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ サイドカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース スペアキー ETC

    本体価格
    55万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 後期モデル 10.1型ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 360度カメラ ETC アルパインサウンドシステム 本革 パワーシート シートヒーター アクティブパークセンス ブラインドスポットM

    本体価格
    200.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    424.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 管理試乗車

    本体価格
    415万円

  • ジープ コンパス リミテッド 衝突軽減/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動リアゲート/レーンキープ/純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ

    本体価格
    178.2万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション 特別仕様車 アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ 純正メモリーナビ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
143
221.5万円
関西
46
246.1万円
東海
69
244.1万円
北海道
16
226.7万円
九州
31
240.6万円
東北
26
234.8万円
北陸・甲信越
21
238.5万円
中国
16
305万円
四国
12
289.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

コンパスの中古車を探す

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コンパスとe-NV200のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  e-NV200
323万円568万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2359 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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