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コンパスと205を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   プジョー  205
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 ---
205の相場表を見る
376 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正メモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB バックカメラ ETC 革シート&ヒーター インテリキー レーダークルーズコントロール 電動ゲート 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    299万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 禁煙/地デジメモリーナビ/バックカメラ/ETC/サイドカメラ/オートエアコン/クルーズコントロール/パートタイム4WD/フォグライト/ヘッドライトレベライザー/ルーフレール/キーレス/2023年製造タイヤ/Bluetooth接続可

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 後期 特別仕様車 純正ナビ ACC オートブレーキホールド ハーフレザーシート オートハイビーム 雨量検知機能ワイパー 純正ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージング 地デジTV

    本体価格
    356.1万円

  • ジープ コンパス Longitude 認定中古車/12ヶ月保証/元デモカー/2WD/ファブリックシート/バックカメラ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    258万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート・ヒーター beatsサウンド HIDヘッド ブラインドスポット ETC 禁煙車

    本体価格
    152.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD/純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サウンドオプションALRINE/純正18インチアルミホイール/USB接続/ルーフレール

    本体価格
    216.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 特別仕様車 LED フルセグナビ

    本体価格
    289万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パノラマサンルーフ ACC レーンキープ ブラインドスポット パワーバックドア 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ドラレコ ETC パークアシスト 4WD切替 シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車!ワンオーナー!弊社元デモカー!新車保証継承!純正ナビ!アップルカープレイ!サラウンドビューカメラ!レザーシート!シートヒーター!アダプティブクルーズコントロール!ETC2.0!パワーシート!

    本体価格
    395.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205 205 GTI 前期サンルーフ無モデル シート破れ無 記録簿あり 左ハンドル

    本体価格
    428万円

関東
151
236.8万円
関西
44
185.5万円
東海
64
231.2万円
北海道
16
246.5万円
九州
22
261.5万円
東北
29
232.6万円
北陸・甲信越
23
247.1万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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205の中古車を探す

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コンパスと205のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  205
323万円545万円 新車時価格 179万円306万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
2359 排気量(cc) 1360~1904
175 最高出力(馬力) 80~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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