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コンパスとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
353 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年付 整備付 純正8.4インチ AppleCarPlay Androidauto アダプティブクルーズコントロール Bカメラ 純正18インチ DSRC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社デモカー AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト バックカメラ クリアランスソナー ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ&地デジ バックカメラ 17AW スペアキー

    本体価格
    138万円

  • ジープ コンパス スポーツ ETC バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto フルレザー パワーリアゲート 10.1インチナビ ETC2.0 ハンドルヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    355万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドランプ パークアシスト&ソナー 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチナビ ETC2.0 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ACC ブラインドスポットモニター パークアシスト LEDライト 18インチアルミ

    本体価格
    399万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション 衝突軽減 ACC ブラインドスポット レーンキープ パーキングアシスト 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ ルーフレール パークセンサー 17インチAW

    本体価格
    158万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード LED フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    235万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチ純正ナビ全周囲カメラ本革シート

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
140
240万円
関西
42
196.1万円
東海
54
195.8万円
北海道
17
243.6万円
九州
21
281.6万円
東北
27
227.4万円
北陸・甲信越
23
236.8万円
中国
16
292.9万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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ジープ  コンパス   トヨタ  サイノスコンバーチブル
323万円545万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
2359 排気量(cc) 1331~1496
175 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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