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レネゲードとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   アウディ  RS4アバント
VS
73.8万円548万円
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中古車相場 253万円1498万円
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572 中古車掲載台数 30
  • ジープ レネゲード リミテッド Bluetoothオーデイオ レザーシート

    本体価格
    199.1万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 限定31台 クルーズコントロール

    本体価格
    346.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD ワンオーナー 弊社販売車両 アップルカープレイアンドロイドオート対応 バックカメラ 充電プラグ付属

    本体価格
    260.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 サンルーフ レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    210万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー BSM 純正ナビ(Bluetooth/CarPlay/フルセグ)バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    248.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC レーンキープ Uconnectナビ bluetooth 黒革シート シートヒーター D/Nパワーシート ステアリングヒーター パークセンサー ルーフレール スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    164.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート 純正ナビ Applecarplay フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    183.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビゲーション バックカメラ オープンエアルーフ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    80.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8型ナビETC 黒革 スマートキー HID 禁煙車 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート スマートキー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー 17AW

    本体価格
    165.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 8.4インチUconnectナビ バックカメラ  スマートキー ETC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    650万円

関東
173
274万円
関西
69
263.1万円
東海
96
261.9万円
北海道
27
184.4万円
九州
61
242.6万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.6万円
中国
36
229.8万円
四国
29
250.5万円
地域別台数
関東
18
831.4万円
関西
7
886.8万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
978万円
四国
0
---

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レネゲードとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  RS4アバント
279.7万円640万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1331~2359 排気量(cc) 2893
131~179 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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