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レネゲードとラピードを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとラピードの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   アストンマーティン  ラピード
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
519 中古車掲載台数 19
  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー車/取扱説明書/メンテナンスノート(記録簿:R1.2.3.4.5)/リモコンキー2個/HIDライト/オートライト/革シート/左右シートヒーター/ハンドルヒーター/Bカメラ/ACC/ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    215.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアラーム

    本体価格
    463.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メーカー8.4型ナビ/レザーシート/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドランプ/シートヒーター/パワーシート/ルーフレール/クロームマフラーカッター/ヒーテッドステアリング/

    本体価格
    234.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    228.2万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車/10.25マルチビューディスプレイ/運転席電動シート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/新車保証継承

    本体価格
    485万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/パワーシート/ルーフレール/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミホイール/革シート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/

    本体価格
    215.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ・アダプティブクルーズコントロール・メモリーナビ/USB/Bluetooth/AUX/AppleCarPlay・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・社外ETC・純正17AW・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    241.9万円

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    919万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    738万円

関東
157
280.3万円
関西
62
249.6万円
東海
101
253.7万円
北海道
21
188.6万円
九州
57
234.4万円
東北
30
252.3万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
27
261.4万円
四国
32
252.9万円
地域別台数
関東
9
812万円
関西
2
778.5万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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レネゲードとラピードのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アストンマーティン  ラピード
279.7万円640万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1331~2359 排気量(cc) 5935
131~179 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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