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レネゲードとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとインペリアルの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  インペリアル
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
547 中古車掲載台数 1
  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    234.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /当社ユーザー買取/認定中古車保証付き

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    438万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車 電動パワーシート

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ETC/ドライブレコーダー前後/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/純正ディスプレイオーディオ/純正18インチアルミホイールブラック/ルーフキャリア

    本体価格
    269.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    209.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録未使用車 認定中古車 レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール  ワンオーナー ACC機能 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 黒革 純正ナビ バックカメラ ACC LED ステアリングヒーター 前席パワーシート シートヒーター applecarplay 純正17インチアルミ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    178.7万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車 クロームアクセントブラックグリル ブラックルーフレール 後カメラ 前面衝突警報 車線逸脱警報+ ブラインドスポットモニター アップルアンドロイド対応 スマートキー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
158
276.4万円
関西
63
256.6万円
東海
107
281.5万円
北海道
22
207.5万円
九州
62
242万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
39
262.2万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レネゲードとインペリアルのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  インペリアル
279.7万円640万円 新車時価格 610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1331~2359 排気量(cc) 3301
131~179 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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