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レネゲードとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 3960万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
513 中古車掲載台数 54
  • ジープ レネゲード リミテッド 限定色 社外ナビ バックカメラ ETC 本革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープ 衝突軽減 クルーズコントロール ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    91.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド Bluetoothオーデイオ シートヒーター

    本体価格
    163.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/サンルーフ/AppleCarPlay/LEDライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/Bカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    428万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 レザーシート Bluetoothオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1年保証付 社外8インチナビ&テレビ  4WD   バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 革シート・LED・障害物センサー・スマートキー・純正ナビ・CarPlay対応・Bluetooth・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード リミテッド Uconnect 7インチタッチパネルモニター Apple CarPlay   Android Auto バックアップカメラ リアパークアシスト ブラインドスポットモニター 前面衝突警報

    本体価格
    281.1万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    425万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード Limited 認定中古車保証 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正17インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートヘッドライト

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    4530万円

関東
171
276.4万円
関西
60
239.6万円
東海
108
261.1万円
北海道
12
212.2万円
九州
49
241.7万円
東北
27
248.8万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
28
239.4万円
四国
25
258.3万円
地域別台数
関東
31
5969.6万円
関西
5
4075万円
東海
5
5598.9万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5469万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円

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レネゲードとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  SF90ストラダーレ
279.7万円640万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1331~2359 排気量(cc) 3989
131~179 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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