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レネゲードとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとクーペフィアットの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フィアット  クーペフィアット
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
510 中古車掲載台数 5
  • ジープ レネゲード リミテッド /走行20400km/フルセグナビ/Bカメラ/黒革Pシートヒーター/ETC/アクティブブレーキ/ブライドスポット/アダプティブクルコン/レーンキープ/パークセンス/ルーフレール/LED/17AW/6AT

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ナビ ETC カープレー対応オーディオ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 当社デモカー

    本体価格
    411.6万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー レーンキープアシスト BSM ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙車 4WD テレビ・ナビ・Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト  スマートキー ETC ルーフレール ステアリングスイッチ

    本体価格
    87.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルーズコントロール  CarPlay/Android Auto バックモニター パワーシート シートヒーター ETC サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 純正ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正アルミホイール スマートキー ブルートゥース USB 安心ロング保証

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社下取り車 ワンオーナー 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BMS ETC 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    応談

関東
159
280.6万円
関西
59
248.3万円
東海
98
253.6万円
北海道
19
196.1万円
九州
54
234.3万円
東北
31
250万円
北陸・甲信越
32
257.1万円
中国
27
272.9万円
四国
31
254万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

クーペフィアットの中古車を探す

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レネゲードとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フィアット  クーペフィアット
279.7万円640万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1331~2359 排気量(cc) 1995~1996
131~179 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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