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レネゲードとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  インテグラセダン
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
506 中古車掲載台数 11
  • ジープ レネゲード セーフティエディション サンドベージュ ブラックルーフ ビーツオーディオ ストラーダSDナビフルセグTV バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール&BFグッドリッチタイヤ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    132万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    423万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 限定車 メ-カ-ナビ 黒革 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    159万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール ディスプレイオーディオ パークセンス スマートキー バックカメラ HIDヘッドライト デュアルオートエアコン レーンアシスト ETC車載器 電子パーキング ヒルディセントコントロール

    本体価格
    138万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WDBカメラクルコンクリアランスソナールーフレールHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    62.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・TV 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD オープンエアルーフ クルコン 純正ディスプレイ BT接続 バックカメラ ETC 車線逸脱警告 BSM ヒッチメンバー JAOSマフラー オートライト フォグランプ 4WD切替 純正17AW

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定記念車 Bluetooth ETC Bカメラ 席ヒ-タ- 専用カラージャングルグリーン バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター TOYOオープンカントリータイヤ スマートキー ルーフラック 前方衝突警報

    本体価格
    147.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 200台限定車 純正18AW バックカメラ BeatsAudio

    本体価格
    138万円

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    49万円

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    90万円

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    85.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
164
280.8万円
関西
57
248.9万円
東海
107
258.6万円
北海道
14
199.3万円
九州
49
241.5万円
東北
28
248.1万円
北陸・甲信越
33
234.1万円
中国
28
245.2万円
四国
26
259.2万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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レネゲードとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  インテグラセダン
279.7万円640万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1331~2359 排気量(cc) 1590~1834
131~179 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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