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レネゲードとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  アコードクーペ
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
514 中古車掲載台数 9
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 正規ディーラー車/後期型/カスタム仕様/黒レザーシート/ナビ/Bトゥース/Bカメラ/ドラレコ前後/アクティブクルコン/ETC2.0/純正17AW/

    本体価格
    196.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用

    本体価格
    425万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ/フルセグTV/CarPlay/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ETC2.0/Bluetooth/バックモニター/純正17インチアルミ/4WD/リアコーナーセンサー/レーンキープアシスト/ルーフレール

    本体価格
    155.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー車/LEDヘッドライト/AppleCarPlay対応ナビ/シートヒーター/認定中古車保証付き

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ オートヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 レザーシート ステアリング&シートヒーター 純正17インチアルミホイール Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD オープンエアルーフ クルコン 純正ディスプレイ BT接続 バックカメラ ETC 車線逸脱警告 BSM ヒッチメンバー JAOSマフラー オートライト フォグランプ 4WD切替 純正17AW

    本体価格
    119.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    285万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

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    本体価格
    280万円

関東
175
276.5万円
関西
61
238.8万円
東海
105
264.7万円
北海道
12
212.2万円
九州
50
255.1万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
27
238.8万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アコードクーペ
279.7万円640万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1331~2359 排気量(cc) 2156
131~179 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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