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レネゲードとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとクロスロードの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  クロスロード
VS
89万円538万円
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中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
440 中古車掲載台数 135
  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー/サンルーフ/革シート/LED

    本体価格
    281.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 ETC 後カメラ ワンオーナー

    本体価格
    211万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 1オーナー 黒革 ACC BSM ナビ

    本体価格
    179万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付帯 ApplecarPlay

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル R/Tタイヤ 18AW バックカメラ BT USB ETC

    本体価格
    190.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 パワーシート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー Uconnect Bモニター ETC

    本体価格
    196.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き ETC

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビTV Bカメラ クルコン LED BSM ETC

    本体価格
    289.8万円

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    47万円

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    149.8万円

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    111万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 禁煙車 ナビ TV Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ナビTV バックカメラ HID 7人 無限サス

    本体価格
    83万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDヘッドライト 純正ナビ ワンセグ

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X RTタイヤ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙 オリジナルカラー ブラックアルミ 3列

    本体価格
    98.4万円

関東
116
266.9万円
関西
74
257.8万円
東海
90
251.7万円
北海道
17
296.7万円
九州
53
241.1万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
41
129.4万円
関西
22
113.7万円
東海
14
109.4万円
北海道
10
91.1万円
九州
26
118.5万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

レネゲードの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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レネゲードとクロスロードのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  クロスロード
279.7万円640万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1331~2359 排気量(cc) 1799~1997
131~179 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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