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レネゲードとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとピアッツァの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   いすゞ  ピアッツァ
VS
89万円538万円
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中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
447 中古車掲載台数 10
  • ジープ レネゲード リミテッド BV13型 禁煙 黒革 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    193.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー 純ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    265.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 黒革シート

    本体価格
    387万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白革 ブラインドスポット リアカメラ HID

    本体価格
    154.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグナビ LEDライト カープレイ

    本体価格
    299万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 限定50台 認定中古車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード ブラックエディション 150台限定車 Bカメ クルコン 専用AW BSM

    本体価格
    134.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルコン/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    310.6万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Beats SDナビ クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    169.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

関東
120
271.3万円
関西
71
254.6万円
東海
96
252.6万円
北海道
19
287.1万円
九州
52
235.1万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
23
271.2万円
中国
26
275.5万円
四国
16
249.2万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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レネゲードとピアッツァのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   いすゞ  ピアッツァ
279.7万円640万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1331~2359 排気量(cc) 1809
131~179 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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