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レネゲードとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとスピアーノの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  スピアーノ
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
506 中古車掲載台数 12
  • ジープ レネゲード リミテッド タイヤ新品交換 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    199万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 車検満了令和8年6月  純正ナビ バックモニター ETC車載器2.0 革シート 運転席パワーシート 革巻ステアリング ステアリングSW クルコン 電動パーキングブレーキ オートAC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    339万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突被害軽減システム Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承付き整備付きレザーシートシートヒーターステアリングヒーターバックカメラ純正18インチアルミホイールAppleCarPlay/AndroidAutoBluetooth機能ブラインドスポットモニター

    本体価格
    253万円

  • ジープ レネゲード リミテッド フルセグナビ レザー LED

    本体価格
    225万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC クリアランスソナー HIDライト 純正17AW Bluetooth接続 プッシュスタート ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    113.9万円

  • ジープ レネゲード Altitude e-Hybrid Jeepレネゲード マイルドハイブリット 試乗車 グレー系 ACC ETC2.0 バックモニター 認定中古車 フロントシートヒーター ステアリングヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    423万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期モデル・4WDセレクト・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・AppleCarPlay・LEDヘッドライト・サイドバイザー・クルーズコントロール・リアプライバシーガラス・ETC

    本体価格
    149.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G 

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    63.9万円

関東
166
279.6万円
関西
58
245.7万円
東海
104
260.3万円
北海道
14
199.3万円
九州
49
241.7万円
東北
28
248.1万円
北陸・甲信越
33
233.5万円
中国
28
245.2万円
四国
26
260万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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レネゲードとスピアーノのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  スピアーノ
279.7万円640万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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