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レネゲードとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  ファミリアセダン
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
539 中古車掲載台数 6
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 新車保障継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1.3Lターボ 2022正規ディーラー車 クルーズコントロール アイドリングストップ 純正17アルミホイール 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • ジープ レネゲード リミテッド バイキセノン レザー クルコン

    本体価格
    145万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター LEDライト バックモニター Bluetooth レーンキープアシスト

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール Bluetooth カ-プレイ デュアルAAC ETC 4WD ヒルディセントコントロ-ル

    本体価格
    193.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD (プラグインハイブリッド/黒本革/純正ナビ) Bカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/被害軽減ブレーキ/レークル/レーンセンス/前後ソナー/BSM/パークブレーキ/純正17アルミ/ルーフレール/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー/車検令和9年2月25日/スマキー×2/Pスタート/コーナーセンサー/記録簿/Bluetooth接続/ポータブルナビ/アイドリングストップ/電動パーキング/ETC/純正16AW6分山/クルーズコントロール/ルーフレール/ターボ/

    本体価格
    99万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正ブラックアルミホイール レザーシート スマートキー バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付き 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール Bカメラ DSRC 社外LEDヘッドランプ 革シート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    188万円

関東
159
278.4万円
関西
64
257.3万円
東海
103
286.7万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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レネゲードとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  ファミリアセダン
279.7万円640万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1331~2359 排気量(cc) 1323~1998
131~179 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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