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レネゲードとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとヒミコの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   光岡自動車  ヒミコ
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
508 中古車掲載台数 5
  • ジープ レネゲード セーフティエディション 社外ナビ TV ルーフレール Bカメラ

    本体価格
    103.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 正規ディーラー車/後期型/カスタム仕様/黒レザーシート/ナビ/Bトゥース/Bカメラ/ドラレコ前後/アクティブクルコン/ETC2.0/純正17AW/

    本体価格
    196.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 車検満了令和8年6月  純正ナビ バックモニター ETC車載器2.0 革シート 運転席パワーシート 革巻ステアリング ステアリングSW クルコン 電動パーキングブレーキ オートAC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    339万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション 純正オーディオ 純正16インチAW クルコン

    本体価格
    120.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 限定色 社外ナビ バックカメラ ETC 本革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープ 衝突軽減 クルーズコントロール ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    91.2万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正タッチパネルディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター ルーフレール プッシュスタート 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド スレートブルー/登録済未使用車/MHEV/Apple car play/10.1インチモニター/10.25マルチビューディスプレイ/バックカメラ/黒革シート/運転席電動シート/ACC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    395.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザーBカメラ

    本体価格
    319万円

  • ジープ レネゲード Limited 認定中古車保証 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正17インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 右ハンドル ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 S スペシャル パッケージ Final Himiko 2025年生産メイクアップ車

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    728.3万円

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    本体価格
    548万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 青本革シート・電動ルーフ・BOSE 

    本体価格
    349万円

関東
176
276.4万円
関西
56
238.7万円
東海
107
265万円
北海道
12
207.7万円
九州
44
262.3万円
東北
30
250.5万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
27
238.3万円
四国
23
261.3万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとヒミコのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   光岡自動車  ヒミコ
279.7万円640万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1331~2359 排気量(cc) 1496
131~179 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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