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レネゲードとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  シーマ
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 28.8万円550万円
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535 中古車掲載台数 163
  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 シ-トヒ-タ- ACC BSM LKA PAS 17AW AppleCarPlay/AndroidAuto 8wayパワ-シ-ト ステアリングヒ-タ- 純正ナビ TV Bカメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト 弊社買取直販

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 認定中古車 ハイブリッド車

    本体価格
    459万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 弊社管理車両 元デモカー

    本体価格
    325.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車 電動パワーシート

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証1年延長保証 ApplecarPlay AndroidAuto フルセグ ETC2.0 Bluetoothオーディオ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    287万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルーズコントロール  バックモニター

    本体価格
    168.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メイク マイ ジープ ナビ Bカメラ 温シート 本革シート BSM ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ 純正17インチAW

    本体価格
    130.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD スマートキー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 令和4年式 後期 ワンオーナー AppleCarPlay 黒革 シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 8.4インチナビ バックカメラ フルセグTV フロントフォグランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    230.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 黒革シート パワーシート ETC

    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    146万円

関東
158
278.7万円
関西
64
257.2万円
東海
102
287.1万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
36
253.4万円
北陸・甲信越
36
264.8万円
中国
29
230.9万円
四国
30
256.8万円
地域別台数
関東
45
147.1万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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レネゲードとシーマのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  シーマ
279.7万円640万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1331~2359 排気量(cc) 2987~4494
131~179 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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