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レネゲードとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 80万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
508 中古車掲載台数 11
  • ジープ レネゲード オープニング エディション 純正オーディオ 純正16インチAW クルコン

    本体価格
    120.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メーカ-フルセグナビ レ-ダークル-ズ 衝突軽減ブレ-キ コーナ-センサ- シ-トヒ-タ- 黒レザ-シ-ト パワ-シ-ト バックカメラ 2.0ETC 前後ドラレコ フォグランプ LED

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 LEDライト ドラレコ 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート 純正アルミホイール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    325.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 革シート/ACC/衝突軽減B/ナビ/バックカメラ/AppleCarplay/AndoroidAuto/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/オートライト/1年保証

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC2.0 レザーシート シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ  Carplay アンドロイドオート ドライブレコーダー

    本体価格
    305.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/パノラミックサンルーフ/10.1インチナビ/AppleCarPlay/LEDライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/ヒルスタートアシスト/バックカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    428万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 マイルドハイブリッド 10.1インチタッチパネルモニター アップルカープレイ シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    405.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オ-ナLEDヘッドライト革シ-トAppleCarPlay Bluetooth接続 純正ナビゲーション フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター リアトラフィックモニター 認定中古車保証付き

    本体価格
    254.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド SR レザー CarPlay ACC 1オーナー

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 ApplecarPlay AndroidAuto フルレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 レーンキープ バックカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    495万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
175
278.1万円
関西
55
241.4万円
東海
107
265.4万円
北海道
12
207.8万円
九州
45
259.8万円
東北
30
250.5万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
27
238.1万円
四国
24
266.6万円
地域別台数
関東
4
209万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
1
258万円
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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レネゲードとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  フェアレディZコンバーチブル
279.7万円640万円 新車時価格 429万円495.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1331~2359 排気量(cc) 2960
131~179 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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