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レネゲードとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  セフィーロ
VS
73.8万円548万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
571 中古車掲載台数 18
  • ジープ レネゲード リミテッド 1オ-ナ-LEDヘッドライト搭載モデルBカメラ シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲ-ション フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 電動シート ETC2.0 レザーシート 認定中古車保証付き

    本体価格
    354.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/AppleCarplay/アンドロイドオート/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/カープレイ/BMS/アダプティブクルーズ/スマートキー/衝突軽減/レーンキープ/パワー機能付き革シート

    本体価格
    349万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 2025年モデル マイルドハイブリッド 新型 弊社デモカー 新車保証継承 整備付き LEDヘッドライト 10.1インチナビ アップルカープレイ ETC2.0 ACC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    479万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD 純正ナビ 地デジTV ETC2.0 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ パーキングソナー  クルーズコントロール 純正ラバーマット

    本体価格
    324万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 元試乗車 ガソリン後期モデル 認定中古車

    本体価格
    345.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    320万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    348.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト ルーフレール 純正アルミホイール レーンキープアシスト 電動パーキング

    本体価格
    109.9万円

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    170万円

関東
173
273.2万円
関西
69
263万円
東海
96
261.9万円
北海道
26
182.8万円
九州
61
242.6万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.2万円
中国
36
229.8万円
四国
29
250.5万円
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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レネゲードとセフィーロのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  セフィーロ
279.7万円640万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1331~2359 排気量(cc) 1995~2495
131~179 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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