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レネゲードとリバティを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとリバティの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  リバティ
VS
74.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
554 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/リアセンサー/純正ナビ/ルーフレール/アクティブクルーズコントロール/ETC2.0/純正17インチアルミホイール/スマートキー/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/

    本体価格
    178.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ/禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポット/Dオーディオ/アイドリングストップ/ヨコスベリ制御装置/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    187.6万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定車 専用ブロンズカラー18アルミ メッシュコンビシート ブラックグリル ブロンズルーフレール 純正ディスプレイオーディオ 社外ポータブルナビ Bカメラ タイミングベルト交換済

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル クルコン 前後ドラレコ Cセンサ- 1オ-ナ-

    本体価格
    276万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 車検満了令和8年6月  純正ナビ バックモニター ETC車載器2.0 革シート 運転席パワーシート 革巻ステアリング ステアリングSW クルコン 電動パーキングブレーキ オートAC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    339万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ルーフレール/スマートキー/リアセンサー/ETC/ステアリングスイッチ/Bluetooth/禁煙車/プッシュスタート/社外7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    157.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 黒革シート パワーシート ETC

    本体価格
    234.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    250.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙/黒革S/ACC/衝突軽減B/カープレイ/ナビTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/レザーステアリング/1年保証/

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    85万円

関東
170
272.4万円
関西
70
258.9万円
東海
92
264.2万円
北海道
21
187.7万円
九州
63
240.9万円
東北
36
239.8万円
北陸・甲信越
39
266.5万円
中国
34
230.8万円
四国
29
250.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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レネゲードとリバティのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  リバティ
279.7万円640万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1331~2359 排気量(cc) 1998
131~179 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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