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レネゲードと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと900セダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   サーブ  900セダン
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
538 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド デュアルペインパノラミックサンルーフ装着 レザーシート  登録済未使用車 新車保証継承 Bluetooth・カープレイ・アンドロイドオート対応10.1インチUコネクト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ベージュボディ XJアルミ&BFタイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 純正ナビ フルセグ USB Bluetooth

    本体価格
    224.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD トレイルホーク4WD

    本体価格
    112万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ 純正前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ パワーシート ETC2.0 ACC フロアマット コーナーセンサー アップルCarPlay アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    235.6万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車・ドラレコ・スマートキー2個・クルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・ディスプレイオーディオ・Bカメラ・ Beats Audio・

    本体価格
    158.6万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 純正アルミ ターボエンジン アイドリングストップ クルーズコントロール バックカメラ フロントフォグ リアフォグ ファブリックシート オートヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正17インチアルミ 8.4インチナビ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDテールランプ ヒルスタートアシスト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    331.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 バックカメラ シートヒーター ACC ブラインドスポット HIDヘッドランプ 車線逸脱警報プラス 前面衝突警報 前席パワーシート ステアリングヒーター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/パノラミックサンルーフ/10.1インチナビ/AppleCarPlay/LEDライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/ヒルスタートアシスト/バックカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    194.5万円

関東
161
278.2万円
関西
63
256.8万円
東海
102
279万円
北海道
19
202.1万円
九州
61
241.2万円
東北
37
246.7万円
北陸・甲信越
38
264.9万円
中国
28
231.1万円
四国
29
257.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードと900セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   サーブ  900セダン
279.7万円640万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1331~2359 排気量(cc) 1984~1985
131~179 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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