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レネゲードとeビターラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   スズキ  eビターラ
VS
64.8万円538万円
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中古車相場 499.1万円
eビターラの相場表を見る
556 中古車掲載台数 1
  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー!サンルーフ!革張りヒーター

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール/レアマイスターLMGホイール/8.4インチ大型ディスプレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarPlayBluetooth beatsオーディオETC クル-ズコントロール バックカメラ クリアランスソナー リアトラフィックモニター ブラインドスポットモニタ- 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 認定中古車保証付き

    本体価格
    184.7万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 特別限定車 パノラミックサンルーフ ボディーカラー(ビキニメタリッククリアコート) 本革 パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ ステアリングヒーター LKA ACC BSM アダプティブLED

    本体価格
    236.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 黒レザー LEDヘッドライト LEDフォグ 純正17AW Apple CarPlay アダプティブクルーズ バックカメラ 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード Limited レザーシート シートヒーター 運転席パワーシート AppleCarPlay 17インチアルミホイール 純正ナビ 禁煙車 ステアリングヒーターバックモニターアダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート・ドラレコ・シートヒーター・純正オーディオ・バックカメラ・Bluetooth・ステアリングヒーター・パワーシート・クルコン・純正17インチAW・ソナーセンサー・BSM・電動パーキング

    本体価格
    64.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 禁煙車 アダプティブクルーズ 衝突軽減 純正ナビ  地デジTV バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート

    本体価格
    302.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 整備付 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD パナソニックBIGナビ地TV バックカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • スズキ eビターラ Z 4WD ガラスルーフ 10.1型ナビTV 360°カメラ ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    499.1万円

関東
191
290.5万円
関西
66
239.4万円
東海
116
242.5万円
北海道
20
225.5万円
九州
53
262.6万円
東北
35
261.9万円
北陸・甲信越
21
235万円
中国
32
254.7万円
四国
22
252.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
499.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとeビターラのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スズキ  eビターラ
279.7万円640万円 新車時価格 399.3万円492.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1800×1640
1331~2359 排気量(cc) ---
131~179 最高出力(馬力) 144~184
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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