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レネゲードとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  アリスト
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
544 中古車掲載台数 97
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー・スマートキー・障害物センサー・CarPlay対応・Bluetooth接続・Bカメラ装備・衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドラレコ レーンキープ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド レザーシート シートヒーター 運転席パワーシート AppleCarPlay 17インチアルミホイール 純正ナビ 禁煙車 ステアリングヒーターバックモニターアダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /認定中古車保証付き

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー/TV/ナビ/認定中古車/バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD (プラグインハイブリッド/黒本革/純正ナビ) Bカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/被害軽減ブレーキ/レークル/レーンセンス/前後ソナー/BSM/パークブレーキ/純正17アルミ/ルーフレール/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    280万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドライブレコーダー クルーズコントロール バックモニター パワーシート シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    278.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    218万円

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    249.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    118万円

関東
157
278.1万円
関西
66
255.5万円
東海
107
281.7万円
北海道
21
201.8万円
九州
60
243.7万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
37
267.9万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
35
248.4万円
関西
12
176.3万円
東海
15
220.9万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
12
242.1万円
四国
2
136.5万円

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レネゲードとアリストのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  アリスト
279.7万円640万円 新車時価格 356万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 2997
131~179 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレネゲードの中古車は544台、アリストの中古車は97台掲載しています。
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