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レネゲードとistを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  ist
VS
41.3万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
570 中古車掲載台数 6
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー・スマートキー・障害物センサー・CarPlay対応・Bluetooth接続・Bカメラ装備・衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED 黒革 カープレイ ACC

    本体価格
    255万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・TV 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・キセノンヘッドライト・ETC・本州仕入

    本体価格
    85万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー禁煙車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレイオーディオ 各社CarPlay対応 ETC バックカメラ クルーズコントロール BeatsAudioプレミアムサウンド 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート バックフォグランプ

    本体価格
    189万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    266万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パノラマSR 黒革シート ACC ナビ TV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 純正ナビ バックカメラ ルーフレール ブラインドスポットモニター 前席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    273.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドランプ LEDフォグ LEDスモール LEDライセンス BRUTBR-55 16W&グッドリッチオールテレーン KO3

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
164
275.4万円
関西
66
264.9万円
東海
108
278.6万円
北海道
27
189.7万円
九州
59
242.3万円
東北
41
231.8万円
北陸・甲信越
39
269.9万円
中国
37
221.5万円
四国
29
245.6万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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レネゲードとistのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ist
279.7万円640万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1331~2359 排気量(cc) 1496~1797
131~179 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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