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レネゲードとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとスターレットの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  スターレット
VS
73.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
568 中古車掲載台数 33
  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ AppleCarPlay Bカメラ レーダークルーズコントロール ヒーター バックカメラ付き ETC付 本革 電動シート 禁煙 ABS ミュージックプレイヤー接続可 Wエアバッグ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    210.2万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車/2025年モデル/Carplay/バックカメラ/ETC2.0/純正ナビ/黒革シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/新車保証付/マットブラックグリル

    本体価格
    495.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 前後ドラレコ Bカメ フルセグ BT接続

    本体価格
    293.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パノラマSR 黒革シート ACC ナビ TV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ジープ レネゲード ブラックエディション 純正ディスプレイ ETC Bカメラ 純正AW18

    本体価格
    134.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 後期モデル

    本体価格
    333万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車/ドラレコ/特別仕様車

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード ブラックエディション 1年保証 社外ナビTV ETC 360°ドラレコ クルコン バックカメラ 自動パーキング コーナーセンサー レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ルーフレール HDMI AUX

    本体価格
    152万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ/禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポット/Dオーディオ/アイドリングストップ/ヨコスベリ制御装置/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

関東
171
274.5万円
関西
71
262.4万円
東海
95
260.3万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.9万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.6万円
中国
35
225.6万円
四国
29
251.3万円
地域別台数
関東
16
202.9万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとスターレットのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  スターレット
279.7万円640万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~2359 排気量(cc) 1331~1453
131~179 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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