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レネゲードとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエース
VS
74.2万円548万円
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中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
567 中古車掲載台数 11
  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定記念車 Bluetooth ETC Bカメラ 席ヒ-タ- 専用カラージャングルグリーン バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター TOYOオープンカントリータイヤ スマートキー ルーフラック 前方衝突警報

    本体価格
    147.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 認定中古車 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    375万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 元試乗車 ガソリン後期モデル 認定中古車

    本体価格
    345.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付き サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    448万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ルーフレール 車線逸脱警告 ブラインドスポット クルコン 純正ディスプレイ BT接続 バックカメラ ETC オートライト HID ステアリングスイッチ 4WDモード切替 フォグランプ 純正17AW

    本体価格
    124万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 元弊社管理車輛 禁煙車 純正ナビ 社外アルミ アップルカープレイ androidauto レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/10.1インチナビ/AppleCarPlay/LEDヘッドライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/ヒルスタートアシスト/バックカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    438.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    320万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    478万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー禁煙車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    335万円

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    応談

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    本体価格
    70.5万円

関東
169
274.6万円
関西
68
264.8万円
東海
98
263.2万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.8万円
東北
40
235万円
北陸・甲信越
40
265.1万円
中国
37
221.5万円
四国
29
245.6万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レネゲードとタウンエースのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエース
279.7万円640万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1331~2359 排気量(cc) 1812~2184
131~179 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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