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レネゲードとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとラッシュの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ラッシュ
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 69万円160.1万円
ラッシュの相場表を見る
520 中古車掲載台数 9
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 2DINナビ&地デジ Bカメラ LEDヘッドライト&フォグ 16AW スペアキー

    本体価格
    150万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド Bluetoothオーデイオ シートヒーター

    本体価格
    163.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドラレコ レーンキープ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    280万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 革シート・LED・障害物センサー・スマートキー・純正ナビ・CarPlay対応・Bluetooth・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 マイルドハイブリッド 17.7km/(WLTCモードカタログ値) 低速時EV走行 7速デュアルクラッチトランスミッション 全長4255mm

    本体価格
    423万円

  • ジープ レネゲード Limited 

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレーオーディオ レーンセンス ブラインドスポットモニター Bluetooth バックカメラ 禁煙車 車検R8年9月 クルコン スマートキー 後期型 レーダーブレーキ アルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    157.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期モデル クルーズコントロール 7インチフルカラーマルチビューディスプレイ Uコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    148万円

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    110万円

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    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD メモリーナビ・横滑り防止装置・ETC・バックモニター

    本体価格
    78万円

関東
157
279.4万円
関西
62
250万円
東海
103
254.7万円
北海道
20
196.3万円
九州
57
234.6万円
東北
30
252.3万円
北陸・甲信越
32
263.4万円
中国
27
261.4万円
四国
32
254.1万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
5
75.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとラッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ラッシュ
279.7万円640万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1331~2359 排気量(cc) 1495
131~179 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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