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レネゲードとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  ブレイド
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 28万円117万円
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549 中古車掲載台数 19
  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 ワンオナ 禁煙車 革 シートヒーター パワーシート メーカーナビ/フルセグ バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM LEDオートライト フォグ リアセンサー

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ナビ ETC カープレー対応オーディオ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 当社デモカー

    本体価格
    411.6万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 限定31台/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/

    本体価格
    362.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車/ドラレコ/特別仕様車

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 令和4年式 後期 ワンオーナー AppleCarPlay 黒革 シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 8.4インチナビ バックカメラ フルセグTV フロントフォグランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    230.3万円

  • ジープ レネゲード Limited 新車保証継承 弊社オーナー様下取り レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール付き アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ Bカメラ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    199.8万円

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    67万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    53.2万円

関東
167
278.5万円
関西
65
259.2万円
東海
106
278.1万円
北海道
19
202.1万円
九州
64
239.4万円
東北
37
250.1万円
北陸・甲信越
36
259.3万円
中国
27
233.9万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
9
58.2万円
関西
1
35万円
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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レネゲードとブレイドのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ブレイド
279.7万円640万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1331~2359 排気量(cc) 2362~3456
131~179 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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