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レネゲードとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  ピクシストラック
VS
89万円538万円
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中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
448 中古車掲載台数 95
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    280.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ 12セグ BT HIDヘッドライト スマートK

    本体価格
    193万円

  • ジープ レネゲード ビキニ エディション 禁煙 100台限定 黒革 シートヒーター レダ

    本体価格
    202.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒革

    本体価格
    182.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビTVバックカメラ 黒革シート

    本体価格
    298.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン/Cセンサー/ドラレコ/Bカメラ/HID

    本体価格
    129万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー 認定中古車 ドラレコ前後 LED

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Bカメラ ETC プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    157.5万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 純正ナビ/フルセグTV/クルーズコントロール

    本体価格
    295.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー仕様 積載100kg

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

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    83万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD オーディオレス CD再生 4WD ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 公認車両

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 社外ナビ/ETC/4WD/AC/フロアAT

    本体価格
    72.8万円

関東
117
267.6万円
関西
75
256.7万円
東海
93
254.2万円
北海道
19
287.2万円
九州
54
237.6万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
24
265.4万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
18
121.6万円
関西
12
64.5万円
東海
10
90万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
6
84.6万円
中国
4
66.5万円
四国
7
66.7万円

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レネゲードとピクシストラックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ピクシストラック
279.7万円640万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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