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レネゲードとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとV70XCの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V70XC
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
497 中古車掲載台数 1
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 後期モデル

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱防止 パワーシート レザーシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    246.3万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    535万円

  • ジープ レネゲード リミテッド AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ヒートステアリング/バックカメラ/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/パワーシート/ETC2.0/オートライト

    本体価格
    241.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正フロアマット フルセグテレビ ドライブレコーダー2ch レザーシート

    本体価格
    228.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    218万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    488.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ AppleCarPlay パワーシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱防止

    本体価格
    237万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth フルセグTV HDDナビ 電動シート 障害物センサー ドラレコ付

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
153
279.5万円
関西
59
250.4万円
東海
100
261.2万円
北海道
16
205.4万円
九州
48
237.5万円
東北
30
257万円
北陸・甲信越
31
256.1万円
中国
29
263.6万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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レネゲードとV70XCのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V70XC
279.7万円640万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1331~2359 排気量(cc) 2434
131~179 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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