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レネゲードとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとV70XCの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V70XC
VS
73.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
567 中古車掲載台数 2
  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 整備付き クルーズコントロール 18インチアルミホイール

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD AT車 車検整備付き 下廻り防錆処理 ドライブレコーダー ETC ルーフレール ステアリング スイッチ 社外ナビ 純正ホイール ウィンカーミラー 4WDLOCK4WDLモード

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車/2025年モデル/Carplay/バックカメラ/ETC2.0/純正ナビ/黒革シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/新車保証付/マットブラックグリル

    本体価格
    495.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ジープ レネゲード デザートホーク 4WD 100台特別限定車・ハーフレザーシート・社外アルミ・社外メモリナビ・ルーフキャリア・クルーズコントロール・バックカメラ・ETC・本州仕入

    本体価格
    105万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ/オープンエアサンルーフ/ブラインドスポットモニター/HIDヘッドライト/Bluetooth/バックモニター/ETC/クルーズコントロール/リアセンサー/4WD/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1年保証 純正ナビ ETC 前後ドラレコ  クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 自動パーキング パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 社外SDナビ(carrozzeria) フルTV DVD再生 USB Bluetooth 前後ドライブレコーダー ドライバーアシスタント クルーズコントロール ETC2.0 ルーフレール フォグランプ 社外LEDバルブ アイドリングストップ

    本体価格
    250.8万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 100台限定車・後期・黒本革・AppleCarPlay・純正ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・ACC・バックカメラ・ステアリングヒーター・レーンキープ・ソナーセンサー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 サンルーフ レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

関東
170
274.7万円
関西
71
262.4万円
東海
95
260.3万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.9万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.6万円
中国
35
225.6万円
四国
29
251.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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レネゲードとV70XCのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V70XC
279.7万円640万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1331~2359 排気量(cc) 2434
131~179 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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