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グラディエーターとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   AMG  GLクラス
VS
548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 1
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 2インチリフトUP ブラックライノー17AWグラップラー

    本体価格
    970万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/3.6L/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/Carplay/バックカメラ/ETC/追従機能

    本体価格
    615万円

  • ジープ グラディエーター WILLYS SPORT Black freedom Top 自社輸入車輌

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 絶版車 CarPlay V6エンジン モパー純正ハードトノカバー  ルビコン専用サスペンション F/S/Bカメラ レザーシート シートヒーター ACC BSM FCW LEDヘッドライト チューブステップ M/Tタイヤ BFグッドリッチ

    本体価格
    660.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD FWCJ オーバーランドフルカスタム 8ナンバーキャンピングカー登録 ポップアップキャンパーシェル 3.5インチリフトアップ リアラッピングカスタム オレンジフック ショートアイアンバンパー WARNウインチ

    本体価格
    1268万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ S 4WD リフトアップ 37インチマッドタイヤ amp電動ステップ FOXショック

    本体価格
    629.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ デジタルインナーミラー リフトアップ

    本体価格
    689.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ラフカントリーリフトアップ  ブラックライノ 雑誌出品車輌

    本体価格
    668万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエータールビコンラフカントリーリフトアップ社外ホイール社外フロントバンパ-純正パーツ純正ホイール有

    本体価格
    673.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
14
739.3万円
関西
6
698.2万円
東海
7
940.8万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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グラディエーターとGLクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   AMG  GLクラス
770万円960万円 新車時価格 1750万円1836万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
3600~3604 排気量(cc) 5461
284 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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