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グラディエーターとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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グラディエーターとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  グラディエーター   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 1455万円
GT Sロードスターの相場表を見る
53 中古車掲載台数 1
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/3.6L/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/Carplay/バックカメラ/ETC/追従機能

    本体価格
    615万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ/純正17インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    630万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエーター ハイドロブルー ルビコン 試乗車  レザーシート 前面衝突警報 バックモニター V型6気筒 LEDライト サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカー

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 2インチリフトUP ブラックライノー17AWグラップラー

    本体価格
    970万円

  • ジープ グラディエーター MOJABE ワンオーナー リフトアップ KMC17インチビードロックAW 37外径タイヤ

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車輛 ゴビ リコール対象外車輛

    本体価格
    888万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 392ファイナルエディションスタイル スティールバンパー WARNウインチ RC3.5インチリフトアップキット YOKOHAMA M/T37外径タイヤ AO17インチホイール ロックレール付パワーステップ ETC2.0

    本体価格
    958万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 社外バンパー 社外グリル 純正バンパー積込 ACC BSM 黒革 シートH 純正ナビ Applecarplay 地デジ F/S/Bカメラ LED トノカバー 前後ドラレコ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    589.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
19
744.5万円
関西
10
699.9万円
東海
7
944.2万円
北海道
4
736.5万円
九州
5
710.8万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
708.5万円
中国
1
688万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラディエーターとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   メルセデスAMG  GT Sロードスター
770万円960万円 新車時価格 2137万円2177万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
3600~3604 排気量(cc) 3982
284 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラディエーターの中古車は53台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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