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グラディエーターとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   キャデラック  XT4
VS
548万円1284.1万円
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中古車相場 307.1万円732.8万円
XT4の相場表を見る
73 中古車掲載台数 38
  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新車並行 n-fabステップ トノカバー

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    648.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付き 4WD

    本体価格
    779万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新品ADAテント・左ハンドル・17インチAW

    本体価格
    780万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ディーラー車 スティンググレー

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー 禁煙車 地デジ ETC2.0

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD BOSE・本革・HUD・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 内装ライトウィート

    本体価格
    518万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 2022年モデル ブラックAW ETC

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    518万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2023モデル正規ディーラー車電動サンルーフ

    本体価格
    732.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    535.9万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 黒革S カーボントリム 純正ナビ 純正20AW

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 360° CarPlay 黒革 シートH  クルコン

    本体価格
    309.3万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アダプティブクルーズ BOSEサウンド

    本体価格
    568万円

関東
23
723.2万円
関西
8
752.4万円
東海
18
808.2万円
北海道
6
920.3万円
九州
3
732.3万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
6
671.6万円
中国
3
703万円
四国
2
699万円
地域別台数
関東
15
455.9万円
関西
12
413.2万円
東海
2
578万円
北海道
0
---
九州
2
327.7万円
東北
2
478万円
北陸・甲信越
1
518万円
中国
4
485.7万円
四国
0
---

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グラディエーターとXT4のカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   キャデラック  XT4
770万円960万円 新車時価格 570万円809万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
3600~3604 排気量(cc) 1997
284 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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